Zo worden bewoners-, parkeerkaarten en kaarten voor personen met een handicap voortaan toegelaten op parking Hofstraat, komen er wijzigingen in de parkeermogelijkheden in schoolomgevingen en op andere plaatsen in het centrum. De wijzigingen komen er na evaluaties, overleg en signalen van inwoners.
Bijkomend parkeerverbod
Op verschillende locaties voert het lokaal bestuur bijkomende parkeerverboden in. Die moeten de zichtbaarheid verbeteren, de doorgang veiliger maken en gevaarlijke situaties vermijden.
Zo komt er een parkeerverbod:
- tussen twee inritten aan Gwijde van Dampierrestraat 32;
- ter hoogte van Oostendestraat 41;
- in de eerste tien meter van de Molenstraat vanaf het kruispunt met de Vredelaan.
Veiligere school- en parkeeromgeving
In de Sint-Jozefstraat blijft het bestaande stilstaan- en parkeerverbod in het smalle gedeelte van de parking behouden. Zo blijft de doorgang er veilig en vlot toegankelijk. Ook in de Papebrugstraat, tussen de Spinneschoolstraat en huisnummer 14, komt er een zone waar brom- en motorfietsen niet mogen stilstaan of parkeren. Die maatregel zorgt voor een overzichtelijkere en veiligere schoolomgeving.
Extra parkeerplaats voor personen met een handicap
In de Zuidstraat wordt een bijkomende parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht. Hiermee wil het lokaal bestuur de toegankelijkheid van het centrum verder verbeteren.
Parking Hofstraat toegankelijker voor bewoners en houders parkeerkaart
Een belangrijke wijziging komt er op de betalende centrumparking Hofstraat. Daar mogen voortaan ook bewonerskaarten en gemeentelijke parkeerkaarten gebruikt worden, zonder bijkomende kost. Ook houders van een parkeerkaart voor personen met een handicap kunnen er voortaan gratis en onbeperkt parkeren. Dat geeft bewoners en houders van parkeerkaarten meer flexibiliteit en maakt de parking voor meer mensen bruikbaar in het centrum.
Toekomstgericht parkeerbeleid
Met deze aanpassingen zet Lokaal Bestuur Torhout verder in op een parkeerbeleid dat verkeersveiligheid, bereikbaarheid en een efficiënt gebruik van de openbare ruimte combineert. De wijzigingen komen er na evaluaties, overleg en signalen van inwoners.
